本文作者:访客

车主自制增程版特斯拉勇闯珠峰:1小时充电19公里 全无续航焦虑

访客 2025-05-19 17:02:53 163025
车主自制增程版特斯拉勇闯珠峰:1小时充电19公里 全无续航焦虑摘要: 5月19日消息,因为充电桩的限制,电动车无法像油车一样哪都能去。但这位特斯拉车主不走寻常路,把自己的电动车改装成了一辆增程版,没有续航焦虑后,车主不仅把车开到了拉孜县的珠峰观景平台...

5月19日消息,因为充电桩的限制,电动车无法像油车一样哪都能去。但这位特斯拉车主不走寻常路,把自己的电动车改装成了一辆增程版,没有续航焦虑后,车主不仅把车开到了拉孜县的珠峰观景平台,接下来还要勇闯无人区。

据车主介绍,他是直接在车尾安装了一台8kW的汽油发电机,为了避免遮挡到牌照,他又在发电机上安装了一个车牌。

发电机发出的交流电输出至插板,然后使用特斯拉随车充为车辆补电。在海拔5300多米珠峰观景平台上,发电机还能给车辆提供3kW的充电功率,基本上每小时增加续航19公里,电池全部充满车机显示需要9个小时30分钟。

车主自制增程版特斯拉勇闯珠峰:1小时充电19公里 全无续航焦虑

不过,车主不需要将电池完全用发电机充满,只要能跑到当地的充电站即可。而且路上没电的话,车辆随时都能充电补能。

此外,车主还透露,他这台发电机是花费2800元购买的,如果补能的话,汽油成本是1公里/元左右。

不过他不是全程都在用发电机来充电,只有在没有合适充电的情况下,才会用发电机补能,应急使用成本并不算高。

而车主最新发布的视频显示,在打卡完珠峰后,他接下来还要去西藏无人区探索一番。

车主自制增程版特斯拉勇闯珠峰:1小时充电19公里 全无续航焦虑

车主自制增程版特斯拉勇闯珠峰:1小时充电19公里 全无续航焦虑

阅读
分享