乌兹别克斯坦防长官宣歼-10交付，2架战机已抵达？这消息不保真

摘要： 伊以冲突告一段落后，有关“歼-10即将外销某国”的消息又开始广为流传，其中一则传闻是这么说的：乌兹别克斯坦防长哈尔穆哈梅...

伊以冲突告一段落后，有关“歼-10即将外销某国”的消息又开始广为流传，其中一则传闻是这么说的：

乌兹别克斯坦防长哈尔穆哈梅多夫宣布，乌方已经收到购买的24架歼-10中的首批2架战机，这两架战机已经于7月2日抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。此外，还有数十名乌方飞行员正在中国接受系统化的飞行训练。

某短视频平台上的传闻

那么问题就来了：这消息保真吗？

当然不是真的。根据网传的说法，我们用中文、英语、俄语和乌兹别克语在网络上进行了检索，均未找到“乌兹别克斯坦防长宣布歼-10交付”的各国官方新闻。

极个别账号提到他们的信源来自路透社，但截止到7月4日路透社并没有报道关于乌兹别克斯坦军购的消息，其关于歼-10的新闻仍停留在“6月份印尼考虑购买中国歼-10战斗机”。

此外，还有很多传播这则消息的账号声称，乌兹别克斯坦是因为看过57印巴空战的结果后，才下定决心购买歼-10。

这事最早是保加利亚军事网站、《欧亚时报》几家媒体开始传的

但事实却并非如此。“乌兹别克斯坦想买歼-10”这个传言，最早其实出现在今年4月中旬，当时多家国外军事媒体援引“乌国防部消息人士”的说法称，乌兹别克斯坦选择中国战斗机取代其老旧的苏系机队。

不过一个很有意思的情况是，根据我们查阅到的资料，英语系媒体普遍认为乌兹别克斯坦会买歼-10，而俄语媒体则认为乌兹别克斯坦看中了“枭龙”。

但事实证明，这帮外媒一点都不靠谱。我们以当年巴基斯坦购买歼-10的时间轴为例，就能看出这帮外媒以及“乌兹别克斯坦决定购买歼-10”的传闻错在哪了：

巴基斯坦买歼-10，至少在2019年就开始考虑了

巴基斯坦最早被曝出有购买歼-10的意向是在2019年，之后中巴双方就此事进行了接触并达成初步共识，但首批战机交付却要等到2022年3月11日——当然，如果从网传的“2021年6月25日中巴签署军售协议”算起，巴基斯坦从确认采购歼-10到接收首批战机，总共历时约8个半月。

这么一对比，就可以看出所谓的“乌兹别克斯坦已经决定购买并接收到首批歼-10”有多么不靠谱了。

这里再额外多吐槽一句。某些自媒体账号在传播这则消息时，所搭配的“乌兹别克斯坦防长哈尔穆哈梅多夫”的照片，其实是土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫——连乌兹别克斯坦防长是谁都没搞清楚，这属实是让人忍俊不禁。

网传账号说得信誓旦旦，结果连乌国防长是谁都没搞清楚

当然了，如果我们从现实的角度出发，现在乌兹别克斯坦也确实有换装新型战机的需求。

乌兹别克斯坦是少数几个苏-27继承国之一，但航空技术在进步，能在上世纪80至90年代撑起一片天空的苏-27，如今已经跟不上现代空战的进步，像白俄罗斯早在2012年就已经退役了所有苏-27，直到去年才选择重启一架战机作为教练机使用。

那么，出于更新装备的需求，以及俄罗斯军工产能因战争吃紧的现实，乌兹别克斯坦如果想要更新其战斗机联队，选择其实并不多。

尤其是对于绝大多数国防预算有限的国家来说，中国战机在性价比方面要远超西方同款产品，最典型的例子就是印巴空战落幕之后，印尼方面屡屡放出要买歼-10的消息，试图借此为“阵风”的天价订单向法国压价。

言归正传。总的来说，在没有更确切的官方消息公布之前，网传“乌兹别克斯坦已经接收到首批歼-10”的风声，目前只能视作谣言。